Situés à près de 20 000 km de l’Hexagone, ces territoires constituent un point d’appui stratégique majeur pour la France dans l’Indopacifique. Avec une ZEE représentant plus de 15 % du domaine maritime français pour la seule Nouvelle-Calédonie, ils offrent à la France une présence souveraine au cœur des routes maritimes reliant l’Australie à l’Asie, tout en ouvrant des perspectives importantes en matière de ressources marines et minières.

Mais cet espace fait face à des défis structurants : dépendance économique marquée, notamment au nickel soumis à une forte concurrence internationale, vulnérabilités sociales, et incertitudes institutionnelles liées aux tensions indépendantistes. À cela s’ajoutent des pressions extérieures croissantes (influences étrangères, pêche illégale) et des risques environnementaux majeurs liés au changement climatique.

Pourtant, les atouts sont considérables : position géostratégique clé aux portes de l’Asie du Sud-Est, potentiel en ressources encore largement sous-exploré, rôle central dans la projection des capacités militaires françaises dans le Pacifique…

Avec cette série, l’objectif est de mieux comprendre les réalités des outre-mer français : leurs opportunités, leurs fragilités, et la place essentielle qu’ils occupent dans la stratégie maritime et géopolitique de la France.

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