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MARITIME – RECHERCHE INNOVATION – 2012 11 – Programme mer état des lieux – Ministère de l’écologie et du développement durable

Présente sur tous les océans par ses Outre-mer, la France possède l’une des premières façades maritimes et constitue le deuxième territoire maritime au niveau mondial, avec plus de 11 millions de km2 d’espaces placés sous sa juridiction, soit une superficie plus vaste que l’Europe. L’économie de la mer représente pour notre pays une valeur ajoutée de près de 22 milliards d’euros et génère plus de 300 000 emplois directs. Les perspectives sont encore mal connues pour toutes les activités concernées, qu’il s’agisse de transports, de tourisme, de pêche, d’aquaculture, d’exploitation des fonds, de ressources biologiques végétales ou d’énergies renouvelables…

2ème session nationale « enjeux et stratégies maritimes » de l’IHEDN – introduction au 6ème séminaire

La manière dont la France s’organise en mer pour faire respecter les droits souverains reconnus aux Etats par le droit international de la mer, les enjeux maritimes de l’Outre-mer et l’exploitation des ressources de l’océan participent de son ambition et de sa stratégie maritimes. Ces trois concepts sont historiquement liés. En 1710, le « bureau des Colonies » créé en 1626 par Richelieu est rattaché au secrétariat d’Etat à la marine, structure ministérielle créée en 1669 par Colbert…

Outre-mer – 2016 05 – Outre-Mer, ports et connectivités – ISEMAR N°180

La mondialisation incite les ports à moderniser leurs infrastructures portuaires (agrandissement des quais, des chenaux, des capacités foncières, de nouveaux portiques). Dans le même temps, les ports craignent une obsolescence ou une inadaptation de ces investissements du fait de ce système mondialisé, instable et prêt à rebattre les cartes du jeu du commerce maritime à tout moment. Les impacts liés à la globalisation sont d’autant plus prégnants dans les DOM/COM où l’économie dépend des importations de produits manufacturés et de matières premières transportés par voie maritime…