ferroviaire

Ports – 2016 10 13 – Economie, développement et mobilité durables – Rapport de l’Assemblée nationale

Le budget des affaires maritimes, qui était à l’étiage depuis de nombreuses années a connu une augmentation de plus de 12 % en 2016. Cette augmentation est liée à la mise en oeuvre de la réforme prévue par l’article 43 de la loi du 20 juin 2016 pour l’économie bleue qui a complété le dispositif existant d’exonérations de cotisations sociales patronales et a permis l’instauration du « netwage », mesure très attendue par les professionnels du secteur, qui doit leur permettre de mieux résister à la concurrence internationale, particulièrement violente dans le secteur maritime…

Ports – 2016 07 – Hauts de France sur mer – Rapport du Sénat

Quand le Premier Ministre a lancé les quatre missions parlementaires en nous interpellant pour nous rappeler que « rien ne pouvait expliquer que la France, première façade maritime d’Europe, soit durablement un acteur de seconde zone
dans le domaine du transport de marchandises »1, il nous a lancé un défi à relever, celui de lui proposer un ensemble d’actions cohérentes, novatrices et étayées par de très nombreux entretiens avec les acteurs économiques et politiques concernés ainsi que par des visites de terrain afin d’améliorer l’attractivité et la compétitivité de la façade maritime du Nord de la France…